钟祥之窗

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楼主: 紫月幽魔灵

[网友爆料] 重磅,钟祥的高铁站

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发表于 2018-5-16 17:43 | 显示全部楼层
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这图片效果拍的很感人
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 楼主| 发表于 2018-5-16 20:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 紫月幽魔灵 于 2018-5-17 19:49 编辑
黑莓8820/8900 发表于 2018-5-16 17:43
这图片效果拍的很感人

欣闻兄弟的拍摄技术不仅技术高超,且精湛绝伦;恐怕连那摄影界的大师都自叹不如,甚至甘拜下风;那天如果有空,我一定会专门登门拜访,也好真心诚意的向兄弟拜师学艺!
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 楼主| 发表于 2018-5-16 20:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 紫月幽魔灵 于 2018-5-16 21:27 编辑
dabao 发表于 2018-5-16 11:33
还图钟祥人的眼球,一个医院的破广告,尽张冠李戴说南湖中学的,天天回帖换点击量

试问:难道新人民医院后面不是南湖中学么?还有纠正一下:是竟不是尽!再说:我发帖不回复别人的帖子?那我还发了干嘛?莫非我吃饱了撑着?
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 楼主| 发表于 2018-5-16 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 紫月幽魔灵 于 2018-5-16 20:38 编辑

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发表于 2018-5-16 21:43 | 显示全部楼层
紫月幽魔灵 发表于 2018-5-16 20:26
试问:难道新人民医院后面不是南湖中学么?还有纠正一下:是竟不是尽!再说:我发帖不回复别人的帖子?那 ...

你的确吃涨多了 ,你 可以抱着破帖子回帖到年底,或者明年,恭喜你赢了
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 楼主| 发表于 2018-5-16 22:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 紫月幽魔灵 于 2018-5-17 05:13 编辑
dabao 发表于 2018-5-16 12:25
别人回帖一个,你回帖二个,为什么?记住非版的话,搞点有意义的帖子,回帖才有 意义

还麻烦兄弟你来给我指点迷津?究竟哪样的帖子才算有意义?是否那些所谓扯皮拉筋的事吗?
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发表于 2018-5-16 23:57 来自手机 | 显示全部楼层
开发商的自我意淫。

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 楼主| 发表于 2018-5-17 00:18 | 显示全部楼层
治国郎中 发表于 2018-5-16 23:57
开发商的自我意淫。

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 楼主| 发表于 2018-5-17 12:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 紫月幽魔灵 于 2018-5-17 20:33 编辑

关于高铁选址,请看发改委是怎么说的?



合理确定高铁车站选址和规模

高铁车站选址要符合土地利用总体规划和城市总体规划,切实处理好高铁通达性和高铁车站周边开发建设之间的关系,既要满足技术标准条件,又要服务地方发展。铁路总公司和地方政府要依据相关规范要求,在城市枢纽总图规划编制及项目实施阶段,深入研究论证高铁车站与城市发展衔接问题,合理确定建设标准、线路走向、车站分布和建设规模。新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用,切忌贪大求洋、追求奢华。

严格节约集约用地

高铁车站周边开发建设要落实最严格的耕地保护制度和节约用地制度,依法办理建设用地审批手续。有关城市要综合考虑人口集聚规模和吸纳就业情况,按照城镇建设用地增加规模同吸纳农业转移人口落户数量相挂钩要求,合理确定高铁车站周边用地规模、结构、布局及土地开发和供应时序,坚决防控单纯房地产化倾向。统筹地上地下空间复合利用,积极推广地下空间开发利用、轨道交通上盖物业综合开发等节地技术和模式,提升节约集约用地水平。要按照“框定总量、限定容量、盘活存量、做优增量、提高质量”要求,依据城市规划、土地利用总体规划和土地使用标准对高铁站周边建设用地加强审查,严格土地用途管制。

促进站城一体融合发展

高铁车站周边开发建设要突出产城融合、站城一体,与城市建成区合理分工,在城市功能布局、综合交通运输体系建设、基础设施共建共享等方面同步规划、协调推进。有关城市要结合自身资源禀赋、优势特色、发展定位等,甄选出发展基础条件优越、城市特色鲜明和发展潜力较大的产业,构建枢纽偏好型产业体系,避免沿线临近站点形成无序竞争、相互制约的局面。大城市高铁车站周边可研究有序发展高端服务业、商贸物流、商务会展等产业功能,中、小城市高铁车站应合理布局周边产业,稳妥发展商业零售、酒店、餐饮等产业功能。

提升综合配套保障能力

高铁车站周边开发建设必须贯彻落实以人为本的新型城镇化发展理念,营造宜居宜业环境,提高交通便利性和公共服务能力,增强产业、人口集聚效应。强化城市内外交通衔接,加强新建高铁车站城市公共交通配套线路和换乘设施建设,实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达。同时,完善公共服务体系,配套建设医疗、教育、休闲、娱乐等场所和设施,增强生活服务功能,使人“愿意来”“留得下”“活得好”,不断提升人民群众的幸福感和获得感。

合理把握开发建设时序

尊重城市发展的客观规律,树立正确的政绩观和功成不必在我的理念,不追求短期的形象效果,量力而行,尽力而为,严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张。有关城市要根据相关规划、发展实际和财力可能,分阶段、分步骤地有序推进高铁车站周边区域开发建设,做到开发一片、成熟一片、成功一片。大城市初期应重点开发新建高铁车站周边2公里以内区域,可适当控制预留远期发展空间,避免摊子铺得过大、粗放低效发展。中小城市不宜过高预估高铁带动作用,避免照搬照抄大城市开发经验,硬造特色、盲目造城。新建铁路站场实施土地综合开发的,应当严格执行土地综合开发的边界和规模要求,扣除站场用地后,同一铁路建设项目的综合开发用地总量按单个站场平均规模不超过50公顷控制,少数站场综合开发用地规模不超过100公顷。


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发表于 2018-5-17 17:43 | 显示全部楼层
虚假广告吧
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 楼主| 发表于 2018-5-17 17:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 紫月幽魔灵 于 2018-5-17 18:54 编辑

不知道撒?一切静观其变吧!
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发表于 2018-5-18 00:05 | 显示全部楼层
紫月幽魔灵 发表于 2018-5-16 20:15
欣闻兄弟的拍摄技术不仅技术高超,且精湛绝伦;恐怕连那摄影界的大师都自叹不如,甚至甘拜下风;那天如果 ...

楼主你可能误会了,摄影的最高境界玩的不是器材,也不是技巧,而是题材

不信?问冠希哥
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 楼主| 发表于 2018-5-18 00:13 | 显示全部楼层
热干面欢喜坨 发表于 2018-5-18 00:05
楼主你可能误会了,摄影的最高境界玩的不是器材,也不是技巧,而是题材

不信?问冠希哥

兄弟,冠希哥是谁?
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发表于 2018-5-18 16:51 | 显示全部楼层
都希望是真的。鼓掌欢迎!!!
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 楼主| 发表于 2018-5-18 17:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 紫月幽魔灵 于 2018-5-18 19:53 编辑
华哥 发表于 2018-5-18 16:51
都希望是真的。鼓掌欢迎!!!

可惜,这是条城际铁路,而不是沿江高铁;最让人不解的是,对于武荆走向,某些部门至今都守口如瓶!像2014年回复网友问题多快啊!
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 楼主| 发表于 2018-5-20 20:58 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-5-21 00:42 | 显示全部楼层
襄阳至常德铁路荆门西站平面示意图出炉,荆门西站设计规模5台11线[url=]常德高速铁路[/url] [color=rgba(0, 0, 0, 0.298039)]昨天

  荆门西站衔接襄阳、宜昌、荆州和武汉4个方向铁路,武汉方向为远期引入,襄阳至宜昌、襄阳至荆州、武汉至宜昌方向均有通过客车开行,荆门至荆州及荆门至武汉方向由始发终到列车。


  近期,荆门西站按4台9线规模设计,其中襄常铁路3台7线,荆荆州城际铁路1台2线,襄常铁路目前进展落后荆荆州城际铁路项目,荆门西站作为荆荆州城际铁路项目相关工程先期建设,与荆荆州城际铁路工程同步开工建设。荆门西站工程投资由荆荆州城际铁路和襄常铁路分摊。

  远期,武天荆铁路在站对侧增加1台2线,总规模5台11线(含正线)。车站长650米,站房位于线路左侧,设基本站台(450M*15M*1.25M)1座,港岛式中间站台(450M*15M*1.25M)3座,并预留1座中间站台,并设有综合维修车间。



  襄阳至常德铁路位于鄂西南与湘西北地区,线路北起湖北省襄阳市,途经荆门市、宜昌市,南至湖南省常德市,北连在建的郑万铁路,南接在建的常益长铁路。在湖北襄阳接入郑万高铁,在湖南娄底接入沪昆高铁。

  该项目是国家中长期铁路网规划八纵八横高速铁路网之一呼南通道的重要组成部分,是京港澳通道西翼重要的协作通道,远期荆门至宜昌段还是川渝沿江东出通道的组成部分。建设该项目对推动长江中游城市群与周边城市群协同合作,加快落实中部崛起等国家战略,增强湖北省一主两副战略带动作用,助力武陵山片区精准扶贫具有重要意义。

  襄阳至常德铁路在常德境内设石门东、临澧西并接入既有常德站,设计时速350KM/H,项目全长408公里,总投资约662亿元,其中常德市境内127公里,投资约176亿元。

  襄阳至常德铁路作为全国30个储备开工铁路项目之一, 2017年4月已完成设计招标,7月预可研通过审查。目前正在争取可研报告尽快批复,根据3月22日召开的常德市交通运输工作推进会中获知,要确保襄阳至常德铁路2018年年内达到开工条件并实现开工,计划2022年建成通车。


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 楼主| 发表于 2018-5-21 00:48 来自手机 | 显示全部楼层
紫月幽魔灵 发表于 2018-5-21 00:42
襄阳至常德铁路荆门西站平面示意图出炉,荆门西站设计规模5台11线常德高速铁路 昨天

  荆门西站衔 ...

示意图!
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