嘉阳小火车

发表于 2018-06-06    阅读3743  摄影
嘉阳小火车,是运行在四川南部的小县城——犍为县城西20公里处 ,始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里,轨距762mm,隧洞6座(总长905米),弧线109段,最大坡度36‰,是目前国内乃至全世界唯一还在正常运行的客运蒸汽小火车。有“工业革命的活化石”,“工业革命的绝版景观”,比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。 景区获得有国家AAAA级景区、国家绿色矿山公园,中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地等。

这里的蒸汽火车的轨道距离仅762毫米,比国家标准列车的轨距少了近一半,铁路全线仅19284米,每节车厢只能坐二十个人,往返一次需2个小时。由于小火车铁路所在的芭沟镇地处地势陡峭的山区,加上没有通往山外的公路,自铁路1959年建成通车至今59年来,小火车一直还在正常运营,从而成为世界唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车。人们把嘉阳小火车视为“最后的蒸汽机”,“工业革命的活化石”。

依山而修的铁路,全线共有大小弯处109个,最高与最低处相差238.1米,其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。小火车沿用了18世纪英国发明家瓦特的蒸汽发明技术,从上个世纪90年代开始,一些来自英国,德国,日本,澳大利亚和新西兰等国家的蒸汽机爱好者频繁光顾这里。






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