泼点凉茶:一条途经柴湖的高铁对您真的很重要吗??

发表于 04-17 08:36    阅读6万  情系钟祥
本人一向对高铁过境问题不以为然,近来看到有些同志过于狂热,不禁想说两句:大高铁是串联大中城市的交通,基本不会经停钟祥这样的城市;武荆城际高铁是相当于公交轻轨,它跟大高铁是不兼容的。如果你要到郑州、上海或广州的话,是要在武汉换乘的。另外,高铁的票价是普铁的三倍,对于大多数工薪族来说,也是个纠结!比如我住钟祥城区到武汉,只需要公汽甚至步行到火车站即可,票价32元,而到柴湖搭高铁,则麻烦多了,而且票价至少是90元。
   还有一个容易忽略的事实:一个同时通高铁和普铁的城市是需要相当规模的人口来支撑良性运营的。这在钟祥也是个问题,武荆城际开通后,那么经停郢中城区的普铁更加转型为货运为主,一些人不是抱怨客运列车车次过少、公交难搭、侯车环境差没空调|、火车站的士不打表吗?本质上因为消费人口不足引起的,将来通了城际高铁,进一步分流了本来就不足的出行客源,上述问题只怕会更突出。
  一个老生常谈的问题:过热的基建投资,只会让城市建设进一步向摊大饼方向发展,钢筋混凝土设施将占领越来越多的耕地和山林。影响国土整备,这对子孙后代意味着什么???这不,又有人嚷嚷着要文集大开发、荆钟融城了!!
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:人无远虑必有近忧,高铁关乎钟祥的未来
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:兲门佬
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@登郢州白雪楼: 你们天天在坛子里骂这个骂那个,大家都不好,你自己怎么样呢?人人都说家乡好,你认为我会说那里好呢?
04-21 18:27
 蚍蜉撼树
04-21 17:01
@wjp4862010: 做梦
04-21 12:22
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04-18 12:36
 我坐火车晕车!骑自行车怕找不到北!骑毛驴到武汉!北京滴!建议把贴主送到原始社会!当原始社会的头领
04-21 07:24
:这你就错了,钟祥有钱人大把的,坐高铁的还是多。去武汉坐高铁方便多了,出远门也方便,就怕到时候不好抢票,特别是节假日。
04-18 14:18
:通了高铁你拉个横幅啊,呼吁大家都去坐绿皮别坐高铁。然后再到武铁集团SF,不准他们减少普快车次,这样就行了。
04-18 12:58
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:是啊,不跟上时代就会被淘汰
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:天河至钟祥继续找。
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:楼主,还找不找顺风车了?
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