汽车销量连续11个月下滑 自主品牌份额创3年新低

发表于 06-20 06:30    阅读7321  汽车
车市寒冬仍在持续。中国汽车工业协会12日发布数据显示,5月,国内汽车销量191.3万辆,同比下降16.4%。其中,乘用车销量156.1万辆,同比下降17.4%;前5个月累计销量为839.9万辆,下降15.2%。

自主品牌市场份额持续失守

2018年中国汽车市场销量出现28年以来的首次下跌,截至2019年5月份销量同比已连续下跌11个月。与此同时,中国自主品牌乘用车市场份额持续失守。

5月份,自主品牌汽车销量仅为56.5万辆,同比下滑28.1%,市场份额36.2%,较去年同期下降了5.4%,这也是自主品牌近3年来市场份额最低的一个月。前5个月,自主品牌汽车累计销量为333.5万辆,下降23.4%,市场份额为39.7%,相较去年同期下降了4.2%。

从已公布5月销量的车企数据来看,没有一家自主品牌实现销量增长,其中跌幅最大的是海马汽车。海马2018年销量为67570辆较上年下滑51.8%,2019年仍然跌跌不休。5月,海马实现汽车销售2981辆,同比下滑62.4%,前5个月累计销量为10723辆,同比下跌达70%。

跌幅紧随其后的是北汽新能源,5月份汽车销售9009辆,同比下滑49.7%;前5个月累计销量3.91万辆,跌幅为19.8%。北汽新能源表示,季度因素以及补贴滑坡是其销量下滑的原因之一。

其他企业中,跌幅较大还有东风乘用车、东风柳汽,5月份销量均出现接近30%的滑坡。“受宏观经济下行压力,部分地区国六排放标准提前实施等因素影响,汽车产销低位运行,主要表现在市场消费乏力,消费信心不足,观望情绪明显等。”中国汽车工业协会分析。

多个合资品牌月销量跌破万辆

合资板块中,法系品牌和长安福特出现了断崖式下滑。其中,长安福特5月销量仅为7418辆,同比下滑75%,继销量首次跌破万辆后,长安福特仍未触底。

月销量同样跌破万辆的还有神龙汽车(东风标致、东风雪铁龙),5月销量仅为8698辆,同比下跌67%。此外,东风雷诺5月销量跌至1008辆,当月产量更是仅有212辆。二次入华牵手东风6年后,雷诺再次走到了市场边缘。

值得注意的是,在车市的一片黯淡之下,日系车表现强势。无论是5月单月销量,还是前5月累计销量,东风本田、广汽本田、广汽丰田均实现了正增长。东风日产虽在5月出现销量下滑,但前5月仅微跌0.84%,市场表现优于大多数车企。
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钟祥土灵狗子 最后回复于 06-21 14:11

粉丝 8

06-20 09:48
:感谢提醒!
06-20 10:00

粉丝 69

06-20 10:54
:是啊,现在二手车市场也泛滥了
06-20 10:59

粉丝 14

06-20 11:27
:自主品牌进步还是蛮大的,像吉利、比亚迪、众泰、长安、奇瑞、哈弗…也有性价比高的畅销款
06-20 11:30

粉丝 9

06-21 14:07
:但是老人想长命百岁,害怕得病死亡,所以很多老人迷信保健品功效,给了骗子们可乘之机,还说儿女不花钱买就是不孝顺,唉…
06-21 14:11
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