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荆门高铁站片区新鲜出炉3 小时前昨天小高将自己的一点建议刚发出来,今天就看到我市高铁站片区概念性设计,今天和大家分享一下。             上图经过本人标注,可以更加清晰的看出高铁站的具体位置(周家坡),以及漳河大道如何改线,为了让高铁站站前广场有足够的空间,漳河大道郊区段需要部分改线。红色线路是目前漳河大道郊区段走向。 两个方案对比:         可知,方案1站房面积4万平米,进出站模式为“平进下出”设计,站前广场面积10万平米;方案2站房面积5万平米,进出站模式为“上进下出”设计,站前广场同样为10万平米。         这比小高建议的跨式高架站不低于3.6万平米更加令人振奋!要知道,荆州站才1.2万平米,宜昌东才2.4万平米。该规模是湖北省内地级市已公布的高铁站规模中,除襄阳东站9.8万平米以外,最大的高铁站。(宜昌北可能和襄阳东规模差不多,还未公布)        根据上面两个方案路网图分析,加上第一张概念图,我市大概率会选择方案二,方案二的路网设置更加符合高铁新城的路网需求。        如今,高铁站选址已明朗,事实上上次“两黄”来拍板后就基本定调,一是选址定调,二是京山南站定调。目前我市正在全力进行高铁站片区设计,不久后就会开始市政配套工程建设,而涉及荆门的三条高铁(沿江、呼南、荆荆)都将稳步推进。              图文发布:荆门拍客小高

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