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湖北人口最多的10个县级城市,到底发展得如何?目前湖北十大人口县市,其中6市GDP超过600亿,5个县市进入全国百强县行列,4市正在冲刺全国百强县榜单。一、天门天门市,湖北常住人口最多的县市,位于湖北中部地区、江汉平原北部,是湖北省三大省直管县级市之一,湖北县域经济强市。2020年,天门常住人口115.86万,与六普人口比,减少26万,是近十年湖北十大县市中外流人口最多的县市。2020年,天门实现GDP617亿,人均GDP5.32万;全市一般公共预算收入14.23亿,城镇人均收入31308元,农村人均收入18356元;社会消费品零售总额289亿元,人均消费支出2.49万。2020年,天门位居全国百强县175名,计划在十四五时期进入全国百强县之内。二、仙桃仙桃市,湖北省省直管县级市,连续多年进入全国百强县榜单,仙桃是湖北县市中经济总量最高位居第一。2020年,仙桃常住人口113.47万,在县市中仅次于天门市,与六普人口比,减少了4万。2020年实现gdp827亿,有望成为湖北第一个千亿县市,人均GDP为7.28万。2020年仙桃一般公共预算收入为31.98亿,城镇人均可支配收入335750元,农村人均收入20647元,人均收入水平位居县市前列。2020年社会消费品零售总额381亿,人均消费支出3.35万,人民生活水平位居湖北县域前列。三、监利监利,湖北最年轻的县级市,位居江汉平原核心区,是湖北的农业大县。监利在湖北县市中,户籍人口仅次于天门,高达150多万,2020年常住人口112.08万,排名十大人口县市第三,与六普人口比减少4万。2020年经济总量为288亿,第一产业占比超过30%,是典型的农业大县;人均GDP为2.57万,是湖北十大人中最低的。2020年,监利市一般公共预算收入仅有6.92亿,在十大人口县市中倒数第一,城市可支配财力严重不足。四、汉川汉川,湖北县域经济强市、全国百强县上榜城市,位于汉江下游,与省会城市武汉毗邻。汉川2020年常住人口90.33万,排名十大人口县市第四,与六普人口比减少了11万;2020年实现GDP645亿,人均gdp7.14万,第二产业占比高达51%,工业产值超1200亿,是湖县域工业强市。2020年,汉川一般公共预算收入20.68亿,城镇人均收入36180元,农村人均收入19829元。2020年汉川社会消费品零售总额为218亿,人均支出2.41万。五、阳新阳新县是湖北十大人口县市中唯一的县(有必要进行撤县设市了),位于鄂赣两省交界处,为老工业城市黄石所管辖。2020年,阳新常住人口90.20万,与六普人口比,增加了8万人。2020年,阳新县实现GDP281亿,人均GDP为3.12万,其中第一产业和第二产业分别占比23.60%、27.90%,农业占比非常高,工业发展不足,这也是阳新为什么还是县的原因所在。2020年,阳新一般公共预算收入14.92亿,城镇人均收入29205元,农村人均收入13397元。2020年社会消费品零售总额为110亿,人均消费支出1.21万。根据阳新县规划,未来将冲刺全国百强县,进入全国县域经济前列。六、麻城麻城,位于鄂豫皖三省交界处,交通基础设施建设位居湖北前列,是湖北鄂东北地区的门户城市。2020年,麻城常住人口89.37万,与六普人口相比,增加了5万,阳新和麻城是近十年来,湖北十大县市中仅有的两个人口呈现正增长的县市。2020年,麻城经济总量340亿,人均gdp3.80万。2020年,麻城一般公共预算收入15.64亿,城镇人均收入31868元,农村人均收入14276元。2020年麻城社会消费品零售总额为152亿,人均消费支出1.70万。根据麻城未来的发展规划,将冲刺全国百强县,建设区域中心城市。七、枣阳枣阳,位于鄂豫两省交界处,处于湖北汽车工业走廊上,是湖北县域老工业城市,多次上榜全国百强县。2020年,枣阳常住人口88.88万,在十大人口县市中排名第七,与六普人口比,减少了12万。2020年,枣阳GDP为654亿,人均GDP7.36万,一般公共预算收入16亿。2020年,枣阳城镇人均收入39431元,农村人均收入19625元,社会消费品零售总额为220亿,人均消费支出2.47万。八、潜江潜江市,位于江汉平原地区,与荆州、荆门两个地级市毗邻,为湖北县域经济强市、全国百强县。2020年潜江常住人口88.65万,与六普人口比,减少了6万;全年实现经济总量765亿,人均GDP8.62万,在十大人口县市位居第一。2020年,潜江一般公共预算收入21.32亿,城镇人均可支配收入33623元,农村人均可支配收入18948元。2020年潜江社会消费品零售总额248亿,人均消费支出2.79万。九、大冶大冶,湖北的老工业城市,具有两千多年的工业冶炼历史,清末时期汉冶萍公司重要的组成部分,现代工业的发源地;大冶是县域经济强市,多年进入全国百强县榜单。2020年,大冶常住人口87.12万,与六普人口相比,减少了3万;全年经济总量为650亿,人均GDP7.46万,仅次于潜江。2020年,大冶一般公共预算收入27.03亿,仅次于仙桃;城镇人均收入41827元,农村人均收入21553元,人民收入水平位居湖北十大人口县市之首。十、钟祥钟祥,位于湖北中部、汉江中游地区,与襄阳、随州以及天门等地接壤,是湖北老工业城市,主要以矿产资源开发和化工产业为主,属于资源型工业城市。钟祥常住人口86.8万,排名湖北十大人口县市第十名,与六普人口相比,减少了16万,外流人口仅次于天门。2020年钟祥经济总量为511亿(2019年经济总量为567亿),人均经济总量为5.88万;其中第二产业占比接近50%,工业依旧是支柱产业。2020年,钟祥实现一般公共预算收入13.79亿。根据钟祥未来的发展规划,将冲刺全国百强县,是湖北十大人口县市中第四个提出创建全国百强县的县市。
今天去交警队交罚款、、那叫一个生意好啊、、以前交罚款、排队只排几个人、、现在排个把小时也轮不到我、、因为最近出了一个压线罚款、当然、压线罚款我们没有异议、但问题是很多线都不规范设计都不合理的情况下怎么让别人遵守?、罚款的目的是让人遵守交通法、但这样钓鱼好像是为了钱而罚款的、有的线太过长、还没到路口选择就进去了、失去了变道权、有的线压根就不清晰、有的拐弯导线按照弧度延伸导到了逆向车道去了、、这里我只举一个例子、看看多少人中招了、、外贸门口的红绿灯、右拐去莫愁大道的交汇处、每次拐弯直行车也会在那等、进口处边上经常停有车、只能先从第二个道上进去再变道走第一个拐弯、最主要的是、很多行人、电动车、三轮车、摩托车都会在边上等红绿灯、更加压榨了右转道、、今天早上我在那右拐时、前面有一个三轮车在那等红灯(他们等红灯都不是很规范的、都占满斑马线加拐弯道)、它发现我要拐弯、挪了挪车、腾出一辆车宽的位置让我过、、可是我心里明白、这个车宽是可以通过、但是我要打方向压到线、再罚一次就划不来了、、于是我就停在那等、后面的车越堆越多、都在按喇叭、意思就是这么宽为什么不走、、包括前面的三轮车可能都在骂我、、但是压线就要罚款啊、、这合理吗?、、只会越来越多的堵车、、、越来越多的浪费油、增加汽车尾气、、、其它地方的线不合理的例子太多了、、、