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钟聚祥瑞
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7月16日,市委书记林长洲带领环保、交通、水务等部门负责人,对汉江钟祥段生态环境保护及环境突出问题整改情况进行巡察。市领导李波、蒋兆春、王小庆、陈献生、白海峰参加巡察。

从磷矿镇码头乘船沿江而下,林长洲先后来到碾盘山水利工程施工现场、皇庄码头、南湖砂石集并中心等地,实地查看汉江钟祥段干流及沿线支流各断面水质,听取部门负责人汇报,了解沿线畜禽养殖场拆除、“三无”船舶清理、非法码头及非法采砂整治、农业面源污染治理和岸线资源清理等情况。

据悉,我市自2018年11月中央环保督察以来,已取缔38家非法码头,清退岸线1200米、堆场10.8万平方米,复绿复垦3.6万平方米,显著改善了汉江钟祥段生态环境。

林长洲指出,全市各地各部门要提高政治站位,充分认识保护汉江生态环境的重要意义,进一步强化共抓大保护的思想自觉和行动自觉,科学推进汉江流域钟祥段综合治理。要狠抓汉江“三磷”污染治理、强化水质监测,加强对江面船舶垃圾、油污的环保处置和巡察力度;同时,要规范砂厂整治工作,营造健康有序的市场环境;汉江沿线各乡镇要加快推进临江畜禽养殖场拆迁、农业面源污染治理、居民生活垃圾污水治理等工作,彻底根除污染源头。

林长洲强调,各部门要分工协作,按时高质量完成整改任务,争取九月底前取得进一步治理成效,以“一江清水”向国庆节献礼。(江学文)
来源:阿五爱旅行

生活是一段奇妙的旅行,就在那一去无返的旅途中。随着中国基建设施的不断完善和优化,人们的出行方式出现了翻天覆地的变化,强大的交通网络让人们“想去哪玩”成为可能。今天随着阿五一起聊聊湖北正在修建的一条高铁吧。

荆荆高铁又名荆荆客专,是连接荆门至荆州的一条高速铁路,曾经因为铁总调整重大路网建设时序而暂停工期,如今被列为重点工程,再次开工。该项目设车站三座,分别为荆门西站、十里铺站、荆州站。全长70公里,运营时速350公里,预计2020年完成70%投资,力争2021年通车。

看看沿线哪个城市受益最大吧!

荆门,湖北省地级市,位于汉江中下游,鄂中区域性中心城市,素有“荆楚门户”之称。荆门在夏商时属荆州之域,1983年,荆门县与荆门市合并升为地级荆门市。总面积1.24万平方千米,下辖2个市辖区、1个县,代管2个县级市,过境河流主要有汉江、漳河和富水河。荆门中国优秀旅游城市,著名景点有白云楼、明显陵、黄仙洞、绿林寨、漳河风景区、岳飞城遗址等。

荆州,古时又称“江陵”,是一座古老文化与现代文明交相辉映的滨江城市,有着浓厚的历史文化,属于长江中游城市群重要成员。全市面积1.41万平方公里,总人口达690万,下辖个县市区3个功能区,是重要的公路交通枢纽和长江港口城市。荆州是全国首批24座国家历史文化名城之一,中国优秀旅游城市,主要旅游景点有荆州古城、熊家冢、关公庙、章华寺、洪湖、洈水风景区等。


荆荆高铁的建设,强化了荆州与省内周边城市的互联互通。建成通车后,荆州将正式纳入全国快速铁路客运网,将加强荆州与岳阳、常德、益阳、张家界等环洞庭湖经济圈、长株潭城市群各城市间的铁路衔接,对湘鄂区位经济发展建立起纽带作用。对荆州构建综合交通枢纽、提升区域辐射力意义重大。
宜昌市发展和改革委员会回复:原襄荆宜铁路目前已升级为“呼南通道”襄阳至常德铁路,规划拟建宜昌北站为“呼南通道”和“沿江通道”共用车站。襄常铁路荆门至宜昌段作为先期开工段,争取于2020年9台20线规模一次规划到位,分阶段实施。具体车站形式现阶段尚在规划研究阶段,争取按照现有高铁车站最高标准规划建设。

襄荆宜高铁将是荆门的第二条高铁。这条高铁在国家层面上看,名称是呼南(呼和浩特—南宁)高铁湖北段,是我国“八纵八横”高铁网中重要的一纵。在湖北,它的名字是襄荆宜(襄阳—荆门—宜昌)高铁。该铁路正进行前期工作,已进行了设计招标,计划2020年动工。

呼南通道线路走向:呼和浩特(张家口)~大同~太原~郑州~襄阳~荆门~宜昌~常德~益阳~永州~南宁。

另据2019年荆门市拟新开工重大项目推进计划中,明确指出2020年拟开工建设,襄阳至荆门至宜昌高铁线,经钟祥,建设钟祥双河站。线路预准备自襄阳,经荆门至宜昌,途经钟祥境内建设双河站,线路全长68公里,设计时速350公里/小时,预计投资95亿。

襄荆宜铁路属于规划中的襄阳经钟祥至宜昌高速铁路线(襄荆宜铁路线),该铁路全长200多公里,设计时速350公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网之一呼南通道的重要组成部分,襄荆宜铁路直抵湖南常德,北连在建的郑万铁路,南接拟建的常益长铁路。建成后从襄阳到宜昌不到1小时,同时也加快了钟祥人出行的步伐。宣告荆门和钟祥结束了没有高铁的历史,也标志湖北省所有市州都通了快速铁路。

强烈建议将钟祥双河站更名为钟祥西站。如沿江高铁也能过境钟祥,钟祥将可能拥有2个座高铁站。届时钟祥的高铁、高速公路、机场、水运等交通优势将越发凸显。
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