罗托祥子

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联颂英雄化感恩

文学 05-21 18:20 阅读 1002 回复 9
联颂英雄化感恩 陶文美 内蒙古党和政府在新冠肺炎疫情蔓延的严峻时刻,选派医术精湛的医护人员放弃春节团聚,告别亲人,顶风冒雪驰援荆门。历时54个日夜奋战,不顾个人安危抢救了一个又一个生命。 3月20日,荆门市委市政府组织荆门人民以最高礼仪,最大热情欢送内蒙医疗队离荆凯旋的视频,撞击着我的心灵。蒙恩大爱,“荆生”难忘。作为荆门的一份子,我以拙笔书胸臆,用援荆医疗队171人姓名各写了一副嵌名联。嵌名成联,见联如见人,讴歌英雄群体,记录时代风采,现选取部分分述如下。一、 联颂英雄爱国心 赴荆不亚上刀刃,茹苦勇当救命人。这是为王亚茹写的嵌名联。联颂白衣勇士们临危不惧,吃苦在前,无悔人生的家国情怀。雪袭无阻赴疆场,敏锐逆行战疫顽。这是为闫雪敏写的嵌名联。 联颂白衣英雄们风雪无阻的过人胆识和不怕死的奉献精神。 怀抱祖国在心底,挺身救护立潮头。这是为瞿祖立写的嵌名联。联颂英雄们为国抗疫的高尚情怀和勇立抗疫前线的必胜勇气。二、 联颂英雄仁医心 内蒙一笛传雅韵,京山万众谢深恩。这是为张一笛写的嵌名联。联写抗疫人员待患者如亲人,热情周到的服务,受到京山等地广大患者的满心称赞,感恩不尽。 李白桃红春色艳,云消雾散病人归。这是为李艳写的嵌名联。联颂医护人员用辛勤的汗水迎来了春暖花开,患者痊愈的喜悦心情。  骏马奔驰传大爱,静心护理济苍生。这是为马静写的嵌名联。联颂全国驰援湖北的恢弘气势。传递党的关怀,展示医护人员静心敬业的时代新风。三、联颂英雄爱民心 静态静心精护理,临危临战大作为。这是为李静静写的嵌名联。联颂援荆医疗队员们临危不惊,精心护理的爱民情怀。 守护劬劳留大爱,中西妙药胜灵芝。这是为刘芝写的嵌名联。联颂抗疫英雄们大难压境不辞劳累,运用传统中药救治病人的重大贡献。 张行大义驱瘟疫,娟秀白衣战死神。这是为张娟写的嵌名联。联颂抗疫勇士们的大仁大义优良医风和仪容严整、斗志昂扬的英雄气概。四、联颂英雄守初心 玉容不畏罩留迹,霞彩争辉景胜春。这是为郝玉霞写的嵌名联。联颂广大白衣女神不惧艰险,哪怕口罩勒出血痕,期盼春天的必胜决心。 护服难遮婀娜美,出征不惧朔风狂。这是为郭娜写的嵌名联。联颂医护人员虽着厚重防护服,遮住了体形美却遮不住心灵美,对待患者如同顶着寒风出征一样勇敢坚强。 雪路冲锋担道义,龙潭捉妖守初心。这是为张雪龙写的嵌名联。联颂抗疫人员知难而进,勇担重任的新时代英雄本色,锤炼忠诚的坚强决心。 行文至此,仅以盛情满怀友情送,热泪盈眶喜泪别。还有其余嵌名联,就不逐一抄录。

 " 堵车不堵路 直白交警的畅通之梦"—山西警察王满怀        我1981年从部队复员,到平定县公安局工作,先后在县城、旧关、娘子关任民警、中队长。1995年任平定县公安局交警大队副大队长,并分管过三年的交通事故处理工作,2005年3月分管三中队(娘子关中队)工作。      我说话比较直白,一直认为担着啥吆喝啥,任何一项工作干得好坏,都取决于人的因素,“学生读书进校园,农民种地到田间,交警的工作在路面”,只要你是一名执勤的交警,路面就是你的工作车间,保证道路的安全畅通就是义不容辞的责任。        人民警察就意味着奉献。我经常告诫自己,“穿上这身警服,就要对的起咱老百姓的信任和期望,做好自己的本职工作,站好每班岗,这不仅是一份工作,更是一种责任,一种荣誉”。近三十年来,无论领导把我安排到哪个岗位,我都会尽自己最大的努力,做好工作。        2009年12月,一场50年不遇的大雪突袭山城,当时我因妻子患病陪侍在医院,但阳井线上的车辆能否安全出境,一直揪着我的心,使我坐立不安,不断地打手机询问情况。妻子看透了我的心事,对我说'你是吃公家饭的,知道你穿这身衣服,单位有事,你走吧,我把俺妹妹叫来陪我就行'。当时我真是犯难了,丢下生病的妻子万一有个三长两短怎么办?但眼前这场 雪灾对我这个当兵出身的人来说,更清楚“灾情就是命令”,作为分管领导,我更应该尽快到自己的岗位上去。就这样,我丢下妻子,步行下了娘子关。我拖着有关节炎疼痛的腿整整两天两夜带领三中队民警徒步往返在晋冀交界线上,清理积雪,疏导交通,救助车辆,保证了大小车辆的安全出境。        干好工作需要出实招。2005年3月,平定县公安局党委决定我分管阳井线平定辖区交通管理工作,蹲点三中队。“党的路线决定之后干部是决定的因素”在这一辖区内,道路交通的畅与堵,不在别人,关键就在于我这个带兵的“官”,这个“官”责任重大。老百姓盼望阳井线平安畅通,我们就要想尽一切办法让老百姓满意,就要针对问题出实招。我的认识是作为交警职责就是要把道路交通秩序管好,你别管人家煤检、收费站咋回事,因为客观原因就是堵回阳泉,甚至更远,交警没有能力给汽车架上翅膀,也不能再给他开条新路,但是有责任把路面的交通秩序管好,如果道路堵得水泄不通,这就是咱的责任了。        315省道是70年代建成的山区三级公路,坡陡,弯急、路窄,日均车流量为8000余辆,超过了设计通行能力的三倍,高峰时超过万辆。当时是全省出了名的堵塞路段,曾经有过因为堵车病人耽误就医死在路上,也因为堵车孕妇分娩在车上。就在这样的背景下,我受命到娘子关走马上任,与三中队民警经过一段不分昼夜的实干,路通了。为了彻底改写“堵”字,我們因地制宜地琢磨出一套“治堵”方法,制定了“堵车不堵路”的工作目标和“四加强”的措施,即加强宣传力度,加强团队精神,加强整治硬度,加强巡逻密度,具体内容就是,“重车排队有序,空车返回顺当,小车客车畅通无阻”。首先是结合实际设了三道岗:一是流量调控岗。市内通往巨城镇的14路大客车15分钟一趟,逢八赶集,又是阳井线上的码头路段,四面八方的车流、人流混杂,经常造成堵塞。我在辖区水峪路段,设立流量调控岗,采取疏导、缓放、调控的办法,充分利用水峪路段的一级路面,临时停放车辆,缓解交通压力,保证易堵路段不堵。二是缓冲指挥岗。瀑布坡坡陡、弯急,距省界、煤检站只有2、5公里,往往车辆都要在此排队等候通过出省口煤检站。坡上起步频繁,司机操作稍有不当、技术不熟练、车况不好,就会发生车辆后溜、断半轴、烧离合器等问题,不但经常造成交通事故,而且经常制造道路堵塞。我在该路段设置了缓冲指挥岗进行现场指挥,确保重车一鼓作气冲上坡顶,防止了“一车损坏、全路堵塞”,既解决了坡上起步难,又预防了交通事故的发生。三是“流动岗”。巨城隧道800米长,为两车道设计,车辆在隧道里排队等候时,只要有一个小车超车,会车就十分困难,即刻会造成长时间的堵塞,而疏导又特别困难。我在制作指路牌的同时,一旦形成堵塞,就马上增派警力,死看硬守,指挥所有车辆绕行旧路,避免了“水泄不通”的现象发生。同时,在董寨路段彻底实行往返单行,把所有的路面条件用足、用好,大大地提高了道路通行能力。         在现有的路面条件下,要求大型货车紧紧靠边停放和有序靠右通行,中间挤出空间保证了执行任务的救护车、工程抢险车等特种车辆不误事,其他小车、客车畅通。阳井线上堵车排队是家常便饭,几乎天天都在堵,不管由于何种原因造成堵车排队,在三中队辖区,“堵车不堵路”的目标始终不变。        为了能在发生堵塞时及时采取措施,我们还与河北省井陉县交警大队建立了工作联系协调机制,经常互通路面情况,在省界邻近路段,两队经常会相互协作疏导交通,避免了不必要的堵塞。娘子关是旅游景区,辖区沿线有路口几十个,既是当地经济和社会活动的主要路段,同时也是发生事故的隐患路段。不可能每个路口都安排民警执勤,我就在主要路口竖上“交警提示,请留路口”牌,减少排队等候车辆对路口出进的影响,小车客车会车让行方便,返回空车顺当,提高了通行能力。目前,留路口已变成为广大司机师傅们的自觉行为。 我还利用路上的废弃杆、废弃牌、破旧房做成标牌、标志、执勤房。解决了资金不足的问题,还节省了警力,保证了安全畅通。        我在阳井线这几年一直坚持着“堵车不堵路”的目标和“一牌三岗四加强”的管理办法,虽然谈不上科学,但这些都是简单、实用、易操作的实招数,在治理阳井线堵塞的问题上,发挥了很大作用,而且得到了群众的接受和领导的认可。2010年11月省公安厅交管局在阳泉召开的“全省创建交通秩序示范公路暨今冬明春疏堵保畅工作现场会”,与会人员实地观摩了阳井线的交通管理。省交管局、市交警支队,将我的做法概括成“王满怀工作法”,并报公安部交管局,2010年12月7日公安部交管局将“十法”推广至全国交警系统借鉴。        公正执法需要心系人民群众。6年的阳井线治堵保畅实践,使我深深地体会到公正执法需要心系群众,时刻想着大多数人民群众的利益,这个标准就是群众满意。        一是敢于碰硬,做到一碗水端平。在阳井线上造成堵塞的原因之一,往往是一些“特权车”、“霸王车”不按规定行驶超车造成的。我坚持倡导“公平竞争、一视同仁”,不管你是什么来头,只要不按规矩行车,都要上限处罚。曾经有一位领导亲戚的车,不按规定排队行驶而随意超越,我罚了他200元,当我巡逻返回时,他又超车,就又罚了他200元,并告诉他,罚款单不是通行证,你超一次我就罚一次,直到你改正了违法行为为止,不管你是谁的关系,走在阳井线上,都得按规矩来。在不到28公里的路段上他超车四次,我就罚了他四次。个别车主和驾驶人不理解,超出车被拦下后,反锁门,坐在驾驶室不予理睬,遇到这些情况,我们也要耐心细致地做他的思想工作,最后,让他愉快的接受处理。对一些屡教不改的“霸王车”司机则会进行拘留。我经常对现场受处罚的驾驶员和围观群众说,做人要讲公德,人家拖儿带女、东凑西借、贷款好不容易买下个车,为了生计,昨天晚上就在这排队等候,不能因为你有钱、有关系,在家睡好了,一出来就超车。顺当了,你从河北卸了煤返回来了,人家才从巨城排队到了娘子关,不顺当了你超我超大家超,超的谁也走不了,管你是我的职责,罚你是我的手段,罚了你是维护了公平正义。直白的话语,简单的道理,往往会起到较好的效果。每当老百姓看到我严格执法时,就会把赞许的目光和掌声送给我。        二是经常宣传。除经常性的交通法规宣传外,针对特殊时候,如黄金周、旅游旺季、特殊季节,都要印发宣传品,告知进入阳井线的司机和游客在本路段行驶该注意的事项,提醒驾驶员安全出境。遇堵车时我就用警车喇叭不停地喊“停车靠边、行车靠右、依次排队不要超车,超车逮住罚款贰佰,不要有侥幸心理、逮不住你是运气好,逮住你二百省不了,耐心等待也是经济效益。”总之,我会利用一切可利用的机会,把交通安全融入群众心中,对预防辖区道路交通事故起到了潜移默化的作用。          三是常怀便民之心,多做利民之事。六年来,我带领中队民警坚持把服务贯彻到管理的过程中,每当有严重堵车发生,我们都会在积极疏导的同时为等候的司机们送去热水、方便面。在315省道的特定路段上对小车、客车有着不同的管理办法,如遇堵车排队时,他们在确保安全、主动避让对方来车的前提下可以超车,我们也会在巡逻的过程中为那些小车、客车前面开道,次次趟趟都受到了大家的好评。我们在夜间对长途跋涉劳累睡觉的驾驶员一一叫醒。在瀑布坡下的缓冲岗、水峪的调控岗专设了饮水和咨询服务点。每当进入冬季,我都会组织有关部门在沿途坡道、弯道路旁堆放防滑炉渣,做些力所能及的服务工作。 在“大走访”爱民实践活动中,我们走出去请进来向沿线有车单位、村、镇征求对交通管理的意见,与有关单位建立了密切的联系。        在阳井线的辛勤付出,得到了丰厚的回报,2005年以来,阳井线28公里路段没有出现人为原因造成的交通堵塞,杜绝了死亡三人以上的恶性交通事故,事故发生率与前五年相比,下降了30%,死亡人数下降了20%以上。群众送来的锦旗赞扬我,总队、市局、支队领导为我记功,关心鼓励我,但我仍然很清醒,自己离党和人民及各级公安机关领导的要求还差的很远,我要一如既往地保持“交警要上路,上路要管事,管事要依法”的三要素,用实际行动,做一名让党和人民放心,各级公安机关领导放心,广大人民群众满意的“阳光交警”。

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