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尊敬的市领导:        你们好!        我叫杜鹏海,御隆天下小区业主,我的房子是2017年贷款购买的,2018年装修好了,一家人湖南打工,平时很少回来。2019年春节回来,惊讶的发现我的家里如水帘洞一样。主卧次卧内墙大面积开裂和渗水,墙布上大片的黑霉。等疫情解封之后,给物业反应了几个月,就来人在外墙上刷了一点防水,这压根都没什么用。楼下有两家2017年装修的时候就发现外墙开裂渗水,进行这种糊弄式维修三四次,依旧渗水。       7月份的时候找开发商,没说几句话,开发商手朝着大门一指----你去做鉴定。我这是质保期内的房子,没怎么住就成这样了,开发商房子盖不成器,还这么牛? 转身又去了住建局信访,找到了陈松局长反应,他像踢足球一样安排我去找开发商负责人。没办法了,我只有打12345市长热线无数次反应。 质监站才来人看了下,说没问题。 2020年为房子的问题,我专程从湖南跑回来五趟,找开发商(有一次去了,开发商居然还想打人) 住建局 房管局  信访局无数次。 直到9月底在信访局,房管局胡科长 质监站张站长  开发商一起谈好了,由开发商出面找建筑和装修公司来,把房子的问题内外一起维修。但是直到春节前没有任何人来维修。 没有办法了,我又跟省长信箱留言。住建局才迫于无奈给了我们一个书面文件,把问题又往我身上推,说赔偿意见不能达成一致,故一直没有维修。 房子都还没修,怎么扯到了赔偿上面去了呢?现在雨季多雨,外面下小雨,室内就渗水长霉。3月30号下午我们冒着大雨到市政府想找市长,被一办公室主任忽悠到信访局,说市长4月1号接访,可以当面反应问题。我4月1号一大早就到了信访局, 没看到市长接访。又找到信访局易峰局长,跟他说了这情况,他让我们去住建局找陈松局长,我实在不想去住建局了,直接拒绝了。过了半小时,陈松局长过来了,当面表态要如何如何认真对待,妥善解决,请什么上市防水公司来勘察,让开发商拿维修方案。到今天为止一个多月了,期间我还去住建局找过陈局长, 也多次打电话给他询问,还没收到维修方案。 毛主席教导的为人民服务没学会,把论游击战学习的倒是很好啊,肥的拖瘦,瘦的拖死么?把我这老头子拖死了,让我的儿子孙子继续找你们吗?        请问这就是钟祥父母官,这是勤政爱民的表现吗?请问一下陈松局长头上顶着人民公仆的光环,是否还记着不忘初心牢记使命。作为建筑开发的主管部门 ,你们是如何监管的?这样商品房也能通过验收出售?你们心里是否安稳?御隆天下房子质量问题,全市人民都知道,而你们一天到晚不知道为老百姓做点事情吗? 你们到底是维护将开发商的利益,一起坑蒙老百姓。还是专门为开发商扫清欺骗消费者的障碍之路?过去的市委领导因为犯罪已经被审判, 我不信今天的钟祥还没有为老百姓,实际解决问题的决心和行动。        老百姓很渺小,房子问题关乎一家祖孙三代性命安全和身心健康,恳请市领导和住建局领导,你们到为老百姓分忧解难,小老百姓一定会为你们烧高香。 我在家静等市领导做出指示,也希望住建局陈松局长大人能亲自光临寒舍,切身体验一下居住在水帘洞的感受!
荆门市城投公司消息:4月29日,长江沿岸铁路集团湖北有限公司第一次股东会暨一届一次董事会、监事会在武汉召开。会议审议了公司章程,公司由8家股东单位注资设立,注册资本暂定911亿元,市城投公司注资32亿,占股3.5%。会议确定了董事会、监事会及经理层班子成员。沿江高铁是服务长江经济带发展和中部崛起战略的重要基础设施,对于加快构建形成沿江高铁快速客运通道,进一步完善高速铁路网,强化铁路基础设施对长江经济带发展的支撑和先导作用,具有重要意义。公司成立后,将代表市政府行使出资人职责,积极推进沿江沪渝蓉高速铁路汉宜段的项目建设。长江沿岸铁路集团湖北有限公司由8名股东构成:分别是长江沿岸铁路集团股份有限公司、湖北齐安国有资本投资运营集团有限公司(黄冈)、武汉市城市建设投资开发集团有限公司、湖北澴川国有资本投资运营集团有限公司(孝感)、天门市城市建设投资有限公司、荆门市城市建设投资有限公司、宜昌翻坝铁路有限公司、恩施州国有资本投资运营有限公司。长江沿岸铁路集团是公司的控股股东,持股比例高达65.2%,而长江沿岸铁路集团是由国铁集团和沿线各省市联合出资组建的,其中国铁集团占股37.82%、湖北省占股23.55%。这就相当于沿江高铁湖北段,国铁出资比例为24.66%,湖北省级出资比例为15.35%。另外的7名股东,分别代表着沿线的7个地市州出资。其中宜昌市出资额最高达到94亿,其次是恩施州88亿、武汉市46亿、黄冈市34亿、荆门市32亿、孝感市13亿、天门市10亿。沿江高铁湖北段正线由合武、武荆宜、渝宜高铁三个项目组成,湖北段正线总长约760公里,设计时速350公里,另包含武汉枢纽直通线:一、合肥至武汉高铁项目起自武汉市,经黄冈市、六安市至合肥市,新建线路全长322.24公里,估算投资626亿元。其中,安徽境内166公里,估算投资319.6亿元;湖北境内155公里,估算投资306.4亿元。全线拟设汉口(既有)、武汉天河、长江新区、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南(既有)等9座车站,其中湖北段5座车站。争取年内批复项目可研和初步设计,力争实现年内开工建设。二、武汉至宜昌高铁沿江高铁武汉至宜昌段,线路起自汉口站,利用汉宜铁路17.9公里设线路所新建线路向西,预留芦港线路所正线与合肥至武汉段贯通,经汉川、天门、钟祥、荆门至宜昌,接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所。线路全长313.8公里,其中新建线路295.9公里,设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8座车站,建设工期四年。项目估算总投资522.7亿元。争取年内批复项目初步设计,实现年内开工建设。三、宜昌至涪陵高铁项目位于湖北省和重庆市境内,线路东起湖北省宜昌市,向西经湖北省长阳、五峰、鹤峰、恩施、利川,重庆市石柱、丰都等县市,终至重庆市涪陵区。新建正线长度441.14公里(其中湖北省境内304.69公里)。湖北段拟设宜昌北、长阳、五峰、鹤峰、恩施南、利川南等6座车站。争取年内批复项目可行性研究报告,2022年开工建设。四、武汉枢纽直通线线路从汉孝城际铁路毛陈站引出,经东西湖引入新汉阳站,新建线路约70公里,同时新建黄家湖至南湖东联络线约8公里衔接武九高铁和京广高铁,总投资约240亿元。规划新建新汉阳站和武汉白沙洲公铁两用特大桥。争取年内批复项目可行性研究报告,力争年内项目先开段开工。
为争取湖北钟祥市原市委书记林长洲(已被公诉)对其企业的关照和支持,企业老总陈某先后送给林长洲铂金钻戒、美金、港币、黄金等共计折合人民币约158.1万元。4月1日,北青-北京头条记者从中国裁判文书网获悉,湖北省京山市人民法院日前一审以陈某犯单位行贿罪,判处其有期徒刑1年,缓刑1年。行贿对象已被公诉 曾被通报违反生活纪律搞权色交易北青-北京头条记者查询发现,陈某的行贿对象林某正是此前已经落马的钟祥市原市委书记林长洲。2019年11月,湖北省纪委监委官网发布消息,林长洲涉嫌严重违纪和职务违法,接受湖北省纪委监委纪律审查和监察调查,并被采取留置措施。而在当年的9月份,林长洲拟提名为市州政府副市长人选。2020年9月,林长洲被双开。经查,林长洲违反政治纪律和政治规矩,与他人串供堵口,对抗组织审查;违反中央八项规定精神和廉洁纪律,收受可能影响公正执行公务的礼金;违反组织纪律,在干部选拔任用和干部、职工录用等工作中利用职权,违反规定为他人谋取人事利益,并收受财物;违反廉洁纪律,搞权色交易;违反工作纪律,违规干预县域经济发展调度资金分配;违反生活纪律;违反国家法律法规,利用职务上的便利,在项目承接、资金拨付、职务晋升等事项上为他人谋取利益,直接或通过其特定关系人索取、非法收受他人财物,数额特别巨大,涉嫌受贿罪;利用职务上的便利,挪用公款进行营利活动,涉嫌挪用公款罪;徇私舞弊,滥用职权,给国家造成经济损失,并造成恶劣社会影响,涉嫌滥用职权罪;家庭财产、支出明显超过合法收入,对差额部分不能说明来源,差额特别巨大,涉嫌巨额财产来源不明罪。2020年12月,林长洲因涉嫌受贿罪、挪用公款罪、滥用职权罪、巨额财产来源不明罪被公诉。为获关照支持 送钻戒黄金美金根据公诉机关的指控, 2011年至2014年,钟祥某公司法定代表人陈镇民,为争取钟祥市原市委书记林长洲对其企业的关照和支持,先后送给林长洲铂金钻戒一枚、人民币2万元、美金5万元、港币100万元、黄金1500克,行贿财物共计折合人民币约158.1万元。陈某向林长洲行贿的事实共有5起。2011年11月,陈某在林长洲(时任钟祥市市长)到广州市参加招商活动期间,为争取林长洲日后对公司的支持,在广州购买了一枚铂金钻戒送给林长洲,该钻戒价格为人民币7.1万余元。2013年12月,陈某为了感谢林长洲对公司的支持和获得其对公司的关照,在林长洲代表钟祥市参加湖北省招商团招商活动期间,买了二条规格为500克的金条送给林长洲。2014年下半年的一天,陈某为感谢林长洲出面协调税务部门帮助办理公司购置进口中高端设备的退税业务以及出面协调更改道路规划,在林长洲办公室送给其规格为500克的金条一根。2014年上半年,陈某为尽快开发项目,缓解公司资金压力,多次请求林长洲出面协调更改道路规划、返还土地出让金等事项。2014年春节前,陈镇民去给林长洲拜年,送给林长洲人民币1万元,请求他出面协调更改进土地上的道路规划。林长洲答复称规划都是可以改的,要陈镇民不要急。2014年3月左右,陈镇民请求林长洲出面协调政府相关部门返还公司补缴的土地出让金,在市政府三楼林长洲办公室送给其港币50万元,林长洲当时称这个事问题不大。2014年6月左右,陈镇民见更改规划一事没有动静,再次到林长洲的办公室送给其美金5万元,并请求林啊出面协调此事,林长洲答应到省里做工作,但一直未落实。在被留置调查期间,陈某如实供述了其向林长洲行贿的事实,并对监察机关尚未掌握的部分事实亦作了供述,认罪态度较好。犯单位行贿罪 被判有期徒刑1年缓刑1年庭审中,陈某对指控事实、罪名及调整后的量刑建议没有异议,同意适用简易程序,且签字具结,在开庭审理过程中亦无异议。法院认为,钟祥某公司、陈某均构成单位行贿罪。公诉机关的指控成立。钟祥某公司和陈某均认罪认罚,依法可从宽处罚;陈某自动投案,到案后如实供述单位行贿犯罪事实,应认定为单位自首。法院以被告单位钟祥某公司犯单位行贿罪,判处罚金人民币10万元;陈某犯单位行贿罪,判处有期徒刑1年,缓刑1年。
来源:楚韵兴荆门荆门地区动作颇多,坚决推进荆门西站枢纽建成4月底至5月初,武汉至荆门段正在开战补定测工作。主要涉及京山南站和荆门西站附近,包含了线路的补测和站场范围的补测。从图片可以看出,一是京山南站已经纳入到了沿江武荆宜段整体项目中一并考虑,可见京山南站不但已经上车,且将与沿线其他站房一并同步实施,预计9月20日正式开工。定测点位于京山南站附近二是荆门西站范围出现了一些新的变化。从5月7日的补定测图信息,比对2020年8月30日定测时的信息和环评报告、周家坡特大桥出现了向北的偏移,且大桥长度由特大桥改为大桥,根据铁路建设规范,大桥直接减少200米左右。2020年周家坡定测点,当时显示的为周家坡特大桥,并且与襄荆共用2021年5月,周家坡特大桥已变更为周家坡大桥另外,根据近日荆荆招标文件提到“招标文件中JJSG-1标招标范围中线路里程荆荆铁路荆门特大桥左线DIK002+402.645(不含左线20#墩)及荆荆铁路荆门特大桥右线YD1K002+366.635(含右线13#墩)~DK20+325;但荆荆右线施工图为2-右线跨焦柳线特大桥,请明确荆荆铁路右线名称?答:荆荆铁路荆门特大桥右线桥即为2-右线跨焦柳线特大桥。”这里提到的2-右线跨焦柳线特大桥也并未出现在荆门西有关的环评报告中。此前荆荆门设计范围已由荆门西站调整修改为漳河线路所至荆州。5月8日荆门市政府召开荆门西站专题会议时,也透露出荆门西站站房已扩大为4万8千平米,种种迹象,我们有理由认为荆门西站场布置应该出现了新变化。荆门西站正面图(第一次修正)简单分析一下上述三个关于高铁的新闻,第一关于十四五期间铁路的争取工作各地已经展开,十堰动作最快,目前即将开工、计划开工、中长期线路已经达到了4条之多。荆门西站目前计划开工铁路已经有3条4向,预留一次3、4线则达到了5向高铁。目前襄阳在十四五已经将合肥经随州至襄阳的铁路纳入十四五争取范围,而荆门经随州、信阳至青岛早在十三五就提出过,建议尽快联合宜昌、随州、信阳等地想国铁积极争荆门至随州铁路取纳入十四五范围。
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