建议用围拦将御龙天下北门致铁路桥堵死,只留人行路墎

11-21 17:42   发表于 情系钟祥   阅读 5975   回复 26
为彻底解决体育馆,铁路桥下的红绿灯问题,只有用铁围拦堵死御龙天下北门至铁路桥之间的路,御龙天下北门广场连接处用石墎堵隔让行人通过就行,像大礼堂门口一样,御龙天下只留西大门进出,北门留也行,但要在隔离拦以东,里面的车辆出来只能去火车站,火车站进出城区车辆继续走卫计局,右转职高红绿灯通行四方,这也是以前出入火车站的老路。

只有把体育馆铁路桥红绿灯从新改成原来的双向四车道,才能彻底解决此处红绿灯的几处右转,直行等几道红绿灯的毛病,行人也安全了,其实堵死御龙天下北门路口至火车站路去火车站也弯不了多远。

进出火车站的车辆最多弯了不到两公里路,从大礼堂周边到火车站来回一点路也没弯。
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春满乾坤 最后回复于 11-24 09:18
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:开门,收快递。你知道的太多了
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:我在别的城市也遇到过,最左边的是直行,左转弯在中间位置,一不小心就走错车道了,搞不明白为什么要这样设计
11-22 10:10
:荆门就有左转车道在最右边的,开车废除唯吾独尊的霸道精神,安全驾驶,一个右转红灯有什么大不了的。
11-22 12:53
@cbwynn1990: 因为左转在最左边,一些大型车量,比如广东发达地区的货柜车,左转还免强,但没办法掉头,你说的在中间车道,可能中间隔离带较宽,那个路面也宽吧,我没见过左转在中间道的。倒是公交专用道,有些在最左,有些在最右。
11-23 10:11
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